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        混動客車散熱器減震條結(jié)構(gòu)優(yōu)化
        
		
		
        
		
        
			
        詳細(xì)內(nèi)容
        隨著新能源客車日漸增多,電子風(fēng)扇體系使用越來越廣泛。電子風(fēng)扇體系散熱器采用縱置布置計劃,散熱器寬度較大,受車輛振蕩影響也相應(yīng)加大,從而易開裂泄露,所以對其減震條產(chǎn)品優(yōu)化至關(guān)重要。文中通過介紹散熱器減震條結(jié)構(gòu)及測試使用,對比分析了減震條結(jié)構(gòu)優(yōu)化前后的隔振效果。


        
			
        發(fā)布日期：2020-2-16 10:42:33　作者：admin
        
			
        
		
        
		
		
        
		
        
		
        
	
        

		
	
        
		
	
        

        


        
	
        
	
        
		
    
      
	
        
	
        

        
            
        
		
		
        
			
		
        
	
        
	
	
	



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